Главная О компании Партнеры Блокнот Карта сайта Контакты 24 апреля 2017 г. 
Ваша компания на портале
Реклама на портале
Прайс-лист
Регистрация
Инструкция пользователя
Информация об ограничениях
Добавить в избранное
Послать ссылку другу
Сделать стартовой
Мой город
Новосибирск
Новосибирская область
  Погода Новосибирск  
пасмурно
вс(23.04)
пасмурно
пн(24.04)
+7° +9° +10° +12°
3-5 м/с З 4-6 м/с Ю-З
  Курсы валют ЦБ РФ  
22.04 25.04
USD 56,2307 56,0794 -0,27%
EUR 60,3187 60,8461 0,87%
 
Показать на карте Подробно Все курсы валют  

Работа


Бортпроводников «приземляют» из-за избыточного веса

16 марта 2017 г.

Бортпроводников «приземляют» из-за избыточного веса
Отстранение от полетов бортпроводников с лишним весом принимает мировой масштаб. Повышенный индекс массы тела членов кабинных экипажей может влиять на безопасность полетов. К таким выводам пришли авиакомпании Китая и Индии.

В конце минувшей недели появилась еще одна новость об увольнении бортпроводников из-за лишнего веса. Индийская авиакомпания Air India не допустила к полетам 34 сотрудника, об этом пишет местное издание DeccanChronicle, ссылаясь на слова министра гражданской авиации страны Джаянта Синха.

— В настоящее время 34 члена экипажей (30 женщин и 4 мужчины) отстранены от полетов из-за высокого индекса массы тела, — заявил он, пояснив, что общее число сотрудников Air India составляет  3,49 тыс. человек, то есть число отстраненных работы в воздухе составило не более 1%. Однако министр подчеркнул, что руководство компании действовало исходя из правил безопасности перевозки пассажиров на воздушном судне. Согласно правилам Главного управления гражданской авиации Индии (DGCA), максимальный индекс массы тела для стюардесс составляет 22 единицы, для бортпроводников мужского пола — 25.

— Air India предоставляет членам экипажа достаточно возможностей, чтобы снизить вес. Как только они покинут категорию сотрудников с лишним весом, будут допущены к полетам, — пояснил министр.

В 2014 году DGCA опубликовало распоряжение, согласно которому авиакомпании обязуются разделить бортпроводников на три категории, исходя из их массы тела: «нормальные», «с избыточным весом» и «грузные». Индийское правительство пришло к выводу, что такое разделение поможет сделать полеты более безопасными. От «подтянутости» кабинных экипажей напрямую зависит их расторопность и четкость действий, а значит, и безопасность пассажиров в нештатных ситуациях, полагают авторы циркуляра.

По результатам обследования сотрудников Air India выявила 600 сотрудников, которых можно было отнести к категориям «страдающих избыточным весом» и «тучных». Таких сотрудников компания отправила на консультацию с врачом, который должен был назначить соответствующую диету.

Примерно такие же требования выдвигает китайская авикомпания Qingdao Airlines, тоже ссылаясь на требования к безопасности полетов.

«Мы считаем, что если бортпроводница страдает от избыточного веса, ее способность реагировать на чрезвычайные ситуации не будет адекватной, а потому надеемся, что наши бортпроводницы будут следить за фигурой», — говорится в сообщении компании, которое она разместила в ответ на жалобы одного из бортпроводников, заявившего об ущемлении его прав и свобод. Позицию компании поддержал представитель Бюро гражданской авиации КНР.

В одной из российских авиакомпаний с традиционно высокими требованиями к бортпроводникам заявили, что тема сотрудников с лишним весом для России не слишком актуальна, однако безопасность перевозок превыше всего.  

— Бортпроводники должны быть готовы к любым нештатным ситуациям, в том числе способны организовать оперативную эвакуацию пассажиров — мгновенно оказаться у аварийных выходов. И это при том, что на  некоторых самолетах выходы находятся в середине салона, а места бортпроводников — в хвостовой и носовой частях, — говорит представитель компании. — Необходимо не мешкая  оказать помощь пассажирам и самому эвакуироваться по надувному трапу,  взобраться на плот в случае посадки на воду и помочь это сделать другим. Нерасторопность при выполнении этих процедур влечет за собой угрозу жизни людей.

Представитель российского авиаперевозчика также отметил, что в России регулярно проводятся  практические учения по аварийно-спасательной подготовке в тренажерном комплексе. 

— Учения показывают, что многие операции, такие как прыгнуть на трап, съехать по нему, помочь людям взобраться на спасательный плот, под силу не каждому. И лучше всего такие задания выполняют именно миниатюрные представители компании, — сообщил он.

По подсчетам авиаэкспертов, время, оптимальное для проведения полной эвакуации людей из самолета в случае аварии, составляет 90 секунд, и если бортпроводник не укладывается в этот временной интервал, он подвергает угрозу собственную жизнь и жизни других людей на борту.

В настоящее время российское законодательство не позволяет авиакомпаниям не принимать на работу людей с лишним весом, однако фактически такая возможность у перевозчика есть, говорит партнер адвокатского бюро «Калугин и партнеры» Сергей Калугин. Нельзя отказать соискателю в трудоустройстве из-за внешнего вида, зато можно прописать в трудовом договоре определенные требования, и если сотрудник со временем прекратит им отвечать — например, наберет вес, — его денежная компенсация может быть существенно уменьшена. Тогда сотрудник либо вернется к требованиям компании, либо просто уволится.

— Это может звучать грубо, однако авиакомпании потеряют гораздо больше, если из-за нерасторопных сотрудников при аварии пострадают люди, — заключает эксперт.

Александра Новоселова

 

 

Источник: www.izvestia.ru
Просмотров: 149

Другие новости этого раздела:


Хватит это терпеть! На какие ошибки работодателя можно смело жаловаться?
Ситуации, когда подчиненные сталкиваются с прессингом начальства, к сожалению, не редкость. Причин для давления великое множество. Самые частые и дорогие нарушения со стороны работодателя рассмотрел АиФ.ru.

В ПФР рассказали, что делать россиянам, не накопившим баллов на пенсию
Глава Пенсионного фонда России Антон Дроздов посоветовал гражданам, у которых после введения новой балльной системы назначения пенсий, возникли проблемы с получением выплат (страховой пенсии) из-за недостатка баллов, продолжать работать или дождаться назначения социальной пенсии.

Девять навыков, которые существенно улучшат ваше резюме
Поиск новой работы может оказаться очень сложным занятием. Вам придется балансировать между написанием писем, рассылкой резюме, прохождением собеседований и выполнением текущих заданий на старой работе. Если ваше резюме уже готово, то, вероятно, стоит дополнить его, вписав важные навыки и умения.

Давайте снизим вам зарплату! Восемь неправомерных действий работодателей
В кризис работодатели нередко злоупотребляют своими правами: уменьшают рабочую неделю без согласования с сотрудниками, задерживают зарплату или просят уволиться по собственному желанию. АиФ.ru собрал самые распространенные нарушения в сфере трудовых отношений

Google сохранит личные тайны людей, ищущих работу
Накануне в центре внимания средств массовой информации оказался рекрутинговый сервис Google Hire. Он находится еще на стадии тестирования, но уже очень беспокоит общественность, сообщает "Российская газета".

Синдзо Абэ пытается остановить эпидемию кароси
Премьер-министр Японии Синдзо Абэ пообещал изменить трудовые отношения в Японии, в том числе и создать условия, при которых бы не допускались многочасовые переработки сотрудников компаний, которые приводят к психическим расстройствам, смерти, нередко становятся причиной суицида.

Россия может лишиться мигрантов
Десять миллионов человек, приехавших в Россию в поисках работы, помогают стране обеспечивать экономический рост. Однако уже к 2020 г. вырастет конкуренция за мигрантов со стороны стран Азии, и это породит отток мигрантов, утверждают экономисты. Для страны это чревато множеством проблем.

И их осталось только трое… Как пережить сокращение
К сожалению, в последнее время на предприятиях всё чаще проходит сокращение штата. Поэтому большинство сотрудников волей-неволей задумываются о том, что делать, если их коснётся эта неприятность. Как пережить сокращение — даёт советы АиФ.ru.

Водителям-иностранцам дадут отсрочку на год
Водители-иностранцы смогут работать в России по своим национальным водительским удостоверениям по меньшей мере до следующего лета. Запрет, который должен был вступить в силу в этом году, откладывается. Эксперты уверены, что переноса добились транспортные компании. Они воспользовались нехваткой персонала и вынудили законодателей

Опрос показал высокую важность для пассажиров внешнего вида бортпроводников
Большинство пассажиров предъявляет высокие требования к внешнему виду и физической форме членов экипажа воздушных судов, предпочитая видеть среди них людей с привлекательными внешними данными и в хорошей физической форме. Такие результаты показал опрос на тему отношения пассажиров к внешнему виду бортпроводников

Страницы:1234567891011...147

 Все новости  Экономика  Происшествия  Финансы и кредит  Бизнес-образование 
 Бизнес-адвокат  Политика  Наука и техника  Новости компаний 
 Спорт  IT технологии  Работа  Новости региона 

Все замечания и пожелания присылайте на info@biznes-portal.com
Данные предоставлены © ИД "Реклама"
Rambler's Top100