Главная О компании Партнеры Блокнот Карта сайта Контакты 25 мая 2017 г. 
Ваша компания на портале
Реклама на портале
Прайс-лист
Регистрация
Инструкция пользователя
Информация об ограничениях
Добавить в избранное
Послать ссылку другу
Сделать стартовой
Мой город
Новосибирск
Новосибирская область
  Погода Новосибирск  
ясно
ср(24.05)
пасмурно
чт(25.05)
+25° +27° +14° +16°
6-8 м/с Ю-З 7-9 м/с Ю-З
  Курсы валют ЦБ РФ  
25.05 26.05
USD 56,2743 56,0701 -0,36%
EUR 62,9203 63,0116 0,14%
 
Показать на карте Подробно Все курсы валют  

Работа


Водителям-иностранцам дадут отсрочку на год

19 апреля 2017 г.

Водителям-иностранцам дадут отсрочку на год
Водители-иностранцы смогут работать в России по своим национальным водительским удостоверениям по меньшей мере до следующего лета. Запрет, который должен был вступить в силу в этом году, откладывается. Эксперты уверены, что переноса добились транспортные компании. Они воспользовались нехваткой персонала и вынудили законодателей пойти на такой шаг. Разрешение работать по иностранным удостоверениям продлевали уже дважды, однако большинство мигрантов так и не поменяли свои права на российские.

«Известия» уже писали о том, что с 1 июля этого года вступают в силу принятые еще в 2013 году поправки в закон «О безопасности дорожного движения» и в Кодекс об административных правонарушениях, запрещающие брать на работу водителей с иностранными правами. Но поскольку в апреле стало ясно, что водители не успевают поменять права, им решили дать еще время.

Как сообщил «Известиям» председатель думского комитета по транспорту Евгений Москвичев, законопроект, дающий водителям-иностранцам отсрочку на год, будет рассмотрен на заседании Нижней палаты в ближайшее время.

— Такой законопроект уже внесен депутатами Государственной думы. И мы вот-вот будем его рассматривать, если не в апреле, то в мае. Нам надо до 1 июня 2017 года его принять, — рассказал парламентарий.

Поправки в закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс об административных правонарушениях, запрещающие брать на работу водителей с иностранными правами, были приняты еще в 2013 году. Они не касаются иностранцев, которые ездят на машине по личным нуждам, — для этого российское удостоверение им не требуется. Однако работать, согласно поправкам, иностранные граждане могут, только если заменят свои удостоверения на российские. За допуск к работе водителей-иностранцев без российских удостоверений для работодателей предусмотрен штраф в 50 тыс. рублей.

Вступление поправок в силу уже дважды откладывали из опасений транспортных перебоев. По оценкам исполнительного директора Транспортной ассоциации московской агломерации, завкафедрой автомобильных перевозок МАДИ Норайра Блудяна, в некоторых транспортных компаниях до 30% водителей — иностранные граждане. При этом данных о том, сколько из них поменяли удостоверения, ни у кого нет.

По словам Евгения Москвичева, большинство водителей-иностранцев так и не оформили документы и за оставшиеся недели вряд ли успеют это сделать.

— У нас вообще водителей по найму, которые занимаются пассажирскими перевозками, в стране не хватает. Мы вынуждены рассматривать законопроект о продлении срока действия водительских удостоверений граждан СНГ, которые не успели получить российские удостоверения, — сказал депутат.

Председатель Союза автошкол Москвы Александр Ачкасов сообщил «Известиям», что с начала года в столичные автошколы обратились лишь несколько десятков иностранных граждан, которые изъявили желание пройти переобучение и поменять национальные удостоверения на российские.

— Мы даже сами приезжали в крупные транспортные компании и предлагали у нас поучиться, — рассказал эксперт. — Водители говорили, что это не нужно — им надо работать и кормить семьи у себя на родине, и времени на учебу у них нет. Транспортные компании оттянули срок уже в третий раз. И за следующий год никто не будет заниматься заменой национальных удостоверений. Победило профессиональное сообщество транспортников. По сути, это сидячая забастовка. Нам гастарбайтеры показали, что они имеют достаточно влияния, чтобы переносить вступление в силу таких решений. Транспортным компаниям ничего не оставалось, кроме как пролоббировать это.

По мнению Александра Ачкасова, требование работать только по российским удостоверением должно было стать фильтром, который бы отсекал тех, у кого проблемы со знанием ПДД, здоровьем или законом.

— Сейчас человек, приехавший, к примеру, из Узбекистана и увидевший, что здесь хорошо платят, едет обратно и зовет своих братьев в Москву. «Да я не умею ездить. — Да ничего, научим!». И вот они покупают там права и едут сюда «учиться» на наших жизнях, — заключил Александр Ачкасов.

Как ранее сообщили «Известиям» в ГИБДД, по итогам 2015 года водительские удостоверения получили 1,9 млн человек, из них 1,6 млн — впервые. В 2016 году право на управление транспортными средствами получили 2 млн человек, в том числе впервые — 1,7 млн.

За первые три месяца этого года, по данным ГИБДД, на российских дорогах произошли 27,5 тыс. ДТП по вине водителей. В них погибли 2,8 тыс. человек, ранения получили 37,2 тыс. Среди самых распространенных нарушений, которые приводят к авариям, – выезд на встречную полосу (4,1 тыс.), нарушение правил проезда перекрестков (4,8 тыс.), нарушение правил проезда пешеходных переходов (3,2 тыс.).

Роман Крецул

 

 

Источник: www.izvestia.ru
Просмотров: 107

Другие новости этого раздела:


Профессиональное выгорание. Шесть причин сменить работу
Многим знакома ситуация, когда работа, на которую удалось устроиться с большим трудом, через несколько лет перестаёт быть работой мечты. Сотруднику надоедает быть винтиком в механизме большой машины, и хочется большей ответственности и профессионального развития. В таких ситуациях психологи говорят о карьерном кризисе

Почему страны Балтии не могут справиться с эмиграцией
Эмиграция из трех балтийских стран ЕС в "старую" Европу остается на очень высоком уровне. Если Литве и Латвии не удастся справиться с потоком эмигрантов, отправляющихся на заработки в другие страны ЕС, то в будущем Вильнюс и Ригу, предупреждают эксперты, ждут социально-экономические потрясения.

Работа в офисе: как мы убиваем себя каждый день
Современные офисы кажутся довольно-таки безопасным местом для работы, особенно если сравнивать их с условиями, в которых работают строители или рабочие. Однако, несмотря на кажущуюся безопасность, ежедневно офисные сотрудники сталкиваются с множеством негативных факторов, оказывающих отрицательное влияние на их здоровье.

Минтруд назвал отрасли с самыми высокими и низкими зарплатами
Минтруд рассказал, в каких сферах россияне могут больше всего заработать. В последние два года самые высокие зарплаты в России зафиксированы в финансовой отрасли, а самые низкие — в сельскохозяйственной, об этом сообщает RT со ссылкой на данные Министерства труда и социальной защиты.

Дилемма молодых британцев: уехать или смириться с Brexit?
Переговоры о выходе Великобритании из Европейского Союза начнутся ориентировочно 19 июня. Между тем многие британцы, голосовавшие против Brexit, уже смирились с тем, что это неизбежно. Для большинства открытым остается вопрос, стоит ли оставаться в стране после того, как она покинет ЕС, или же нужно искать рабочие места за рубежом

Все не так страшно: 12 мифов о собеседовании
Когда мы собираемся на собеседование при приеме на работу, мы стараемся продумать все возможные ответы на вопросы, которые могут нам задать. Кроме того, важно не совершить ошибок, которые могут привести к крайне негативным результатам и не дадут получить желаемую должность. Но на самом деле таких ошибок не так много

Пожарным-добровольцам добавили льгот, но ужесточили требования
В мае вступил в действие Федеральный закон № 21, вносящий изменения в закон «О добровольной пожарной охране». Он существенно изменил действующие правила. С одной стороны, стал жестче — если раньше добровольцы были вправе участвовать в тушении пожара, оказывать первую помощь и проводить аварийно-спасательные работы

Увольняемся красиво. Шесть правил для тех, кто решил поменять работу
В наше время большая редкость, когда человек трудится в одной организации всю свою жизнь. Большинство меняет место работы и даже сферу деятельности раз в 2-3 года, пишет АиФ.ru. Чтобы ваше очередное увольнение по собственному желанию не обернулось необходимостью «начинать всё с начала», а было «выходом на новый уровень», прощаться с бывшим

Тихий час в офисе: нужно ли разрешать сотрудникам спать на работе
Вздремнуть на работе, оказывается, не только приятно, но и полезно для дела. Некоторые российские работодатели уже позволяют сотрудникам поспать днем. Впрочем, у противников этой практики тоже есть весомые аргументы, пишет РБК.

Старость в дефиците: как правительство будет сокращать число пенсионеров
Председатель совета Центра стратегических разработок (ЦСР) Алексей Кудрин представил новые элементы плана будущей пенсионной реформы. По задумке бывшего министра финансов, число пенсионеров к 2035 году должно сократиться на девять процентов или почти на четыре миллиона человек. Основное средство для этого — повышение пенсионного возраста.

Страницы:1234567891011...150

 Все новости  Экономика  Происшествия  Финансы и кредит  Бизнес-образование 
 Бизнес-адвокат  Политика  Наука и техника  Новости компаний 
 Спорт  IT технологии  Работа  Новости региона 

Все замечания и пожелания присылайте на info@biznes-portal.com
Данные предоставлены © ИД "Реклама"
Rambler's Top100